Mesin cetak sering mengalami berbagai masalah saat digunakan, seperti kerusakan mekanis dan sering terjadi kegagalan listrik. Beberapa orang mengatakan bahwa mesin itu terlalu tua. Meskipun mesin lama adalah alasan obyektif, apakah mesin baru tidak gagal? Di beberapa pabrik percetakan, mesin baru memiliki lebih banyak kegagalan daripada mesin lama. Secara obyektif, tingkat penggunaan dan kegagalan mesin mencakup faktor-faktor berikut: kualitas pembuatan mesin, pemasangan dan commissioning, pemeliharaan, pengoperasian yang wajar, dan yang paling penting, kualitas pemeliharaan. Kualitas mesin secara objektif ada ketika meninggalkan pabrik. Apakah itu mesin baru atau mesin lama, instalasi dan debugging adalah rintangan pertama.
Umumnya, mesin baru dipasang dan di-debug saat meninggalkan pabrik, setelah pemeriksaan kualitas, dan kemudian diangkut dalam kemasan terpisah. Ini bukan hanya masalah level dan pemasangan yang wajar, tetapi juga masalah inspeksi dan kalibrasi. Ini terutama berlaku untuk mesin lama. Untuk perawatan dan penggunaan, saya tidak akan banyak bicara. Saya hanya ingin berbicara tentang kualitas pemeliharaan:
Pemeliharaan bukanlah pembongkaran dan perakitan sederhana, tidak hanya untuk menemukan penyebab kegagalan, tetapi juga untuk menemukan masalah lain yang menyertainya.

Mesin cetak memiliki hubungan koordinasi waktu yang ketat, serta toleransi perakitan dan nilai penyesuaian. Pembongkaran yang sibuk dan penyesuaian yang berlebihan adalah alasan utama untuk mempercepat keausan dan terulangnya mesin.
Kualitas pengadaan dan pemrosesan suku cadang dan aksesori tidak selalu mengharuskan penggunaan suku cadang asli untuk semua suku cadang dan komponen kelistrikan. Biaya suku cadang asli tinggi dan siklus pengadaannya panjang. Kecuali suku cadang khusus atau kritis, sebagian besar suku cadang dan komponen listrik lainnya dapat diganti. , Selama Anda memahami teknologi pemrosesan bagian dan karakteristik komponen.
Selain kerusakan alami mesin, gangguan sirkuit terutama merupakan gangguan tersembunyi yang berasal dari pembongkaran dan pemasangan yang ceroboh atau kegagalan menemukan mesin dan faktor manusia yang menyebabkan gangguan sirkuit.





